脱メタボをめざして・・・・2018年から2019年までの記録 part１
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始まりの始まり
2018年3月に息子がロードを買い、続けて自分が一緒に乗ることを目的に安いMTBを購入。そこから自転車にどっぷりハマり、今では息子を差し置いてソロロングを満喫しています。
はじめは息子と近所の山に登り、足をパンパンにしていたのですが、走った後の爽快感が忘れられず、すぐに糸魚川まで約８０kmを走ることに・・・・
速度は出ないまでも、長野県の山育ちである自分には、海沿いを自転車で走る疾走感と爽快感は格別で、さらにどっぷりハマるましたねー、今思えば、この時に今の自分が決まっていたのかもしれません。
結局、この時は帰りは糸魚川から車に自転車を乗せて帰りましたが、できれば往復を制覇したいと言う気持ちが強くなり、4月の晴れの日にソロで実行。しかし、この時の脚力では国道18号の登りを最後まで登ることができず、あと10kmくらいのところでギブアップして妻を呼んだ記憶があります。
そして、何度か１００km近い距離を走っているうちにロードへの憧れが強くなり、息子のロードを乗ってこれしかないと5月19日に初めてのそして今の愛車を手に入れることになりました。
この時、仕事の同僚に自転車をやっている方がいて、「MTBの後に２ヶ月しないうちにロードになりますよ！」と言われていて、「そんなことはない」と言っていたのにもかかわらず、まんまその通りになってしまっていたことに思わず苦笑いです。
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ロード初の160km超えライドは富山（20180630）
ロードを購入し、渋峠や海を走り、100km程度の走行であれば特に問題なくこなせるようになってきたところで、やっぱりセンチュリーライドは超えたいと言う気持ちが高まり、この時は娘が大学で富山にいたので一念発起して富山まで自転車で行くことを決意。
これまで、獲得標高が渋峠などで2,000mを超えることが多くあったので、富山の場合はほぼ平坦ということから大丈夫だろうという考えでしたが、海沿いって日陰がなく、案外休める場所がないため消耗が半端ないことがわかって、娘のアパートに着いた時には結構疲れ切っていた記憶があります。
そして、娘のアパートで泊まって、早朝に出発。この時の朝の気持ちよさも忘れられない思い出。
しかし、8時を回ると気温がぐんぐん上昇し、あっという間に３０度を超える状況に昨日の疲れも相まってダウン。
結局60kmほど走って朝日町で輪行に切り替え帰宅しました。
この時のリベンジ、いつかやりたいですね。
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ロード初の200km超えライドは美ヶ原高原（20180811）
自転車に乗り始めて、１６０kmも無事終えて、欲が出たのか、ロングライドをした欲求がどんどん強まり、この間も５０km強くらいのライドはやっていたものの、今度は２００km超えがしたくなってきていました。
そんな中、メタボのくせに登りの楽しさ（遅いですよ）に目覚めたことと、やっぱり長野県人、山が好きというどうしようもない性癖が根底にあるのでしょうか、美ヶ原に登りたいという欲求が強くなり、妻に冷たい目で見られながらも自転車を始めてわずか３ヶ月の男が無謀な挑戦をしました。
登りも多いことから、今回は陽の昇る前に出発し、上田には7時頃についた記憶があります。下は暑くなりつつありましたが、登るにつれ快適な環境になっていったのを覚えています。
獲得標高は、意外と低めでしたが、なんとか２００kmを走破することができました。
これがこの後に続く１番の自信になったように思います。
2018年の走行距離まとめ
約７ヶ月で4000kmを走りましたが、いきなりのロードでここまで走れれば御の字ではないかと自画自賛してましす。
今となれば、まだ走れそうに思えますが、はまったきっかけとして、まずまずの走りだと思っています。
