MTBのコンポ組み換えを始めました（４）
だいぶ前に終わってましたが、giant ATXのコンポ組み替えが終了してました。
職場への通勤程度しか使っていませんが、フロントシングルの良さがよくわかります。
ただ、42Tはほぼ使う状況がありません。
ちょっと試しに入れてみたとたん軽くなりすぎてバランスをくずほどでした。もう慣れましたけど・・・・
ブレーキが届きました！
もともとテクトロの機械式ディスクブレーキがついていたのですが、シマノに統一したかったので交換しました。
しかーし！
今までDEOREで組み立ててきたのですが、機械式のDEOREのブレーキがなかったというおちです。（でもなぜかブレーキレバーは機械式用がある不思議）
なのでALTUSで妥協しました。一瞬油圧ブレーキにしようかとも思いましたが、自分で調整する自信がなかったので仕方がないということで・・・・
ちょっと趣があるように見せますが、基本的にグレードは上がってなかったりします。
もう少し乗ってみて、気に入らなかければ油圧に変更したいと考えています。
購入したパーツ群（再掲）
チェーン ：CN-HG54 10S 116リンク HG-X MTB対応 ICNHG54116I
シマノ(SHIMANO) チェーン CN-HG54 10S 116リンク HG-X MTB対応 ICNHG54116I DEORE(ディオーレ)
- 発売日: 2018/01/01
- メディア: スポーツ用品
ボトムブラケット：SM-BB52 BSA MTB用 68/73mm ESMBB52B8/73mm
ブレーキレバー：BLT610PAL
シフトレバー：SL-M4100-R 右用 10段 オプティカルギアディスプレイ付
リアディレイラー：RDM6000GS
シマノ(SHIMANO) リアディレイラー RD-M6000 10S GS ※対応CS 11-42T IRDM6000GS DEORE(ディオーレ) ブラック
- メディア: Sports Apparel
クランク・チェーンリング：FC-M5100-1 10／11s 170mm30T EFCM51001CXA0
スプロケット ： CSーHG500 11−42T
ブレーキディスク：SM ~RT10 160mm
ブレーキ：BR-M375
概ねこんな部品を揃えました。
このほかにも必要がないものまで購入したものもありますが、これでグレードアップはできるはずです。
乗ってみました！
乗ってみてフロント３０Tだと軽すぎないかとも思いましたが、案外街乗りにもちょうどよかったでようです。
逆にリアの４２Tは普通に一般道では使えないことがよくわかりました。実際に歩くよりも遅くなります！
こいつを使うのはおそらく山に入ったときだと思います。
山にはまだ雪があるので溶けるのをも待って山に入ってみたと思います。
楽しみ〜！
では！
